一個人的力量有限,就像是一根筷子輕易就擰折。‘
但如果是一堆筷子組合,那就不一樣了。
所以在機艙里,比爾和埃里克以及乘務員們的能力有限,但一旦通過乘務員和所有乘客的配合,就很輕松把相當可疑的行李箱給找到了。
特別是在南希一一核對所有的乘客們的行李之后。
而通過這種方式,基本排除了凱爾文·納什還有同伙的可能性。
同時還找到了那最可疑的行李箱,因為在核對所有的乘客們的行李之后,這個黑色帆布包是無主之物。
且還響著極其微弱的電子嗡鳴,在寂靜的空間里,里面的極其微弱的電子嗡鳴到底還是隱瞞不過有心人。
而找到炸彈之后,這一切就變得簡單了。
在尚未確認炸彈的具體情況前,比爾通過南希這群乘務員的配合、引導疏散,將所有乘客迅速疏散到商務艙。
比爾和埃里克誰都沒敢去碰這個黑色帆布包,以免因為這沒有必要的操作,這個可疑的炸彈包突然就被引爆了。
不用比爾這個空警去說明,埃里克通過著外露的表面,心里都犯著嘀咕。
這踏馬的,他都有點懷疑自己的眼睛。
因為在他眼前的是一個澆筑成型、嚴絲合縫的鉛灰色金屬外殼,這很顯然是凱爾文·納什為了電磁屏蔽而進行的物理加固,也為了防止外部掃描和暴力拆除。
這沒轍了。
他不是專業拆彈人員,機上缺乏專業工具和防護,成功率極低。
埃里克和比爾對視一眼,能看到比爾眼中閃過的沉郁。
很好,比爾的處境和他一樣。
這玩意明擺著不是他們能解決的東西。
“只能建立一個隔離區了。”比爾沉聲道。
埃里克點了點頭:“除此之外,我們好像也沒別的辦法了。”
“保持安靜,深呼吸,相信空警,我們在處理。”在南希等乘務員在極度恐懼中開始在商務艙發揮專業素養,用身體語言和簡短指令安撫乘客,特別是隔離區附近和目睹了部分過程的乘客時。
埃里克則是在比爾旁邊協助,一起合力,極其緩慢、平穩地將黑色帆布包弄到飛機上最不容易造成結構性破壞、離人群和關鍵系統最遠的位置,
也就是機尾最后一排座椅后方的空地,靠近后服務艙的位置。
埃里克看著黑色帆布包被比爾安全放置在角落里,心里已經下定決定,再也不坐飛機了。
在萬米高空到底還是不如地面上來的令人踏實。
他娘著,別看他和比爾只是移動黑色帆布包,但每一步帶來的心理壓力都很大,因為只要這個炸彈包一旦炸開,所有人都會死。
而且做完這一步還不夠,埃里克還得和比爾建立一個緊急加固的隔離區。
迅速尋找一切可用的材料,毛毯、枕頭軟墊、等等這些東西極其小心地、一層層地包裹在黑色帆布包周圍,并用膠帶或繩索輕輕固定。
按照比爾的說法是,這是為了萬在炸彈爆炸時,盡可能地吸收沖擊波和破片,保護周圍的乘客和飛機關鍵結構,特別是機身蒙皮和龍骨。
他算是學到了一點東西,但如果可以,他寧愿永遠用不上這些知識。
心里無奈吐槽著,埃里克還得和比爾一起用座椅、包括乘客們的行李箱堆砌在隔離區邊緣作為額外的、聊勝于無的屏障。
“接下來就看駕駛艙那邊了。”比爾擦著額頭細汗,沉聲道。
埃里克則是想起出發前,記下的那些航點,道:“現在還有二十三分鐘,時間應該夠了,就是不知道這時間到底準不準時。”
聞言,比爾看向埃里克,和他對視一眼,兩人眼神對碰之下,也是失笑了下。
但比爾知道現在還不是放松的時候,對著埃里克點頭示意,沒多會兒,他的話再次響起:
“發現可疑物品已隔離!所有人保持原位!保持絕對安靜!因為任何震動都可能致命!相信我們和地面專家!”
但無論如何,在埃里克眼里看來,效果很有限。
因為這群乘客不是傻子,一眼就看出來到底是怎么回事。
一時間,商務艙出現了世間百態人生萬象的感覺。
有些乘客陷入極度恐懼,有低聲啜泣,有人祈禱.
就算有乘務員竭力安撫,氣氛仍然壓抑到極點。
埃里克在商務艙里隨便找了個后排靠過道的座位坐下,系上安全帶。
到這種地步,需要他該做的事情基本全部做完了。
現在屬于是聽天由命。
飛機撞擊時通常機頭先著地,尾部承受沖擊力相對較小。
據說機艙后區域,尤其是中部過道座位在部分墜機事故中生存率略高。
但想到這里,埃里克還是不由著暗罵一聲,罵自己這該死的運氣。
他真的就只是單純找女朋友,散散心而已。
——
在埃里克賊老天的時候,駕駛艙那邊的氛圍卻是相當壓抑且沉重。
因為在比爾后續的通知里,他們都知道炸彈包被找到了,這下最后一絲僥幸也蕩然無存。
唯一的辦法就是趕緊找到個備降的機場降落。
好在,他們只是國內飛行,只是從洛杉磯市飛往華盛頓杜勒斯國際機場,沿途有超過100個可用備降機場。
真要是飛外國外,飛在太平洋上空,那真是聽天由命,從死路里去找那一線生機了。
最幸運的是,距離炸彈爆炸的時間現在還剩二三十分鐘的時間。
這不得不說算是不幸中的萬幸。
機長柯奧和副機長伊文兩人調整自動駕駛模式后,都在焦急地等待空管的下一步通知中。
高塔樓那邊,早就進入一片戒嚴的狀態,這事已經由區域管制中心主管接管。
他們清空了空域,命令所有附近飛機立即避讓,停止爬升和下降,優先保障求救航班!確保達美航空UA567無阻礙飛行之后。
通過達美航空UA567航次飛機的大小,確認備降機場費城PHL機場消防等級以及跑道長度足夠,開始聯系備降機場費城PHL,并讓拆彈小組(EOD)待命。
接著又通知FBI反恐部門、國土安全部(DHS)、機場特警(SWAT)。